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发布时间:2019-12-19 09:42:29
频器的维修注意事项
加负载的接法要注意几个问题:
1.要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块。
2.加负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常电灯亮时,变频器就不会跳“低压”,可检查是哪一路输出有故障。
3.在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流的,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的。
4.电容器出现问题会到导致哪些故障:是滤波电容,其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器经常跳“低压”故障。
5.制动器在什么情况下会损坏:可能是制动电流设置太大或控制失灵(电板灰尘多)。
总结:变频器应用广阔,变频器维修代理商,本章主要介绍变频器的常见的维护和维修,让我们了解其基本日常***。
维修人员需要学习的相关理论知识
1. 电力电子技术:大功率晶体管工作原理,整流电路、逆变电路的基本工作原理。
2. 电动机的基本工作原理与控制方法:电动机的基本工作原理,变频器维修,电动机启动、调速、制动等控制方法。
3. 变频器的基本结构和功能:变频器的基本结构包括主回路结构、控制电路的基本结构等。变频器的基本功能包括频率设定功能、保护功能和状态监测功能等。
4. 控制技术:矢量控制、PWM控制等。
故障现象:静态测量逆变模块正常,整流模块损坏。
故障分析:整流器损坏通常是由于直流负载过载,短路和元件老化引起。测量PN之间的反向电阻值,(红表笔接P,黑表笔接N),可以反映直流负载是否有过载 短路现象。测出PN间电阻值150R,海利普变频器维修,正常值应大于几十KR,说明直流负载有过载现象。逆变模块是正常的可以排除,检查滤波大电容,均压电阻正常,测制动 开关元件损坏短路,拆下制动开关元件测PN间电阻值正常。
故障原因:制动开关元器件的损坏可能是由于变频减速时间设定过短,制动过程中产生较大的制动电流而损坏。整流模块长期处于过载状况下工作而损坏。
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